keskiviikko 19. marraskuuta 2014

Sähkötekniikan perusteet 1 Tehtävä 2

 
Käynnistimen pää osat ovat tasasähkö moottori, siirtorele eli solenoidi ja siirto haarukka ja käynnistyshammaspyörä.
Käynnistyslaite eli starttimoottori tarvitsee virtaa, moottori min. Pyörimisnopeuden, jotta lähtisi käyntiin. Ongelmia tulee esim pakkasella, sillä öljy jäähtyy ja akun teho huononee joka vaikeuttaa käynnistykseen. Käynnistin lähtee pyörimään kun virta-avainta käännetän virtalukossa käynnistys asentoon, silloin yhdistyy ns. herätevirta solenoidin pito- ja veto käämeille. magneetti kenttä vetää rautasydämen solenoidin sisään jousivoimaa vasten. Rautasydämen toiseen päähän nivelöity siirtrohaarukka työntää käynnistyshammaspyörän, vauhtipyörän hammaskehälle. Kun herätevirta tulee solenoidille, solenoidin toisessa päässä oleva kosketus levy yhdistää akulta tulevan kaapelin sekä käynnistimen sisään menevän kaapelin jolloin käynnistimen sisään menee virta. Magnetismin ja virran avulla käynnistin rupeaa pyörittämään moottoria.
Solenoidin tehäviin kuuluu sähköenergian tuottaminen liike-energialla ja liike-energian tuottaminen sähköenergialla. Solenoidin on tarkoitus siirtää käynnistimen rattaat oikeaan asentoon jotta käynnistin toimii. Solenoidi yhdistää akulta tulevan virran käynnistimen käämeille.

maanantai 17. marraskuuta 2014

sähkötekniikan perusteet 1, tehtävä 1



















1. nimeä generaattorin pääosat ja niiden tehtävät:
- roottori : roottorille johdetaan sähköä jonka jälkeen roottori magnetoituu ja pyöriessään staattorin sisällä generaattori valmistaa virtaa.
-staattori : generaattoreissa staattori ottaa vastaan roottorin pyörivän magneettikentän ja indusoi staattorikäämin.
-tasasuuntaaja : tasasuuntaaja vaihtaa generaattorilta tulevan vaihtovirran tasavirraksi.
-jännitteen säädin : jännitteen säädin säätää generaattorilta tulevan jännitteen sähkölaitteille sopivaksi.

2. selvitä virran kulku generaattorista sekä päävirran että magnetointi virran osalta.

-aluksi akulta tulee virta generaattorin roottorille jotta roottori magnetoituu.
-generaattorin roottorin pyöriessä magnetoituneena, staattorin käämi rupeaa tuottamaan virtaa
-tuotettu virta siirtyy liukurenkaista hiiliin, ja siitä jännitteen säätimelle joka muuttaa jännitteen sopivaksi auton sähkö laitteille.
-laturista virta siirtyy akulle kaapeleita pitkin.

3. montako diodia generaattorissa on kussakin vaiheessa?
- generaattorissa on 3 diodia kussakin vaiheessa.

4. mitkä ovat generaattorin ulostulojännite ja ulostulovirta?
- generaattorin ulostulo jännite on n.14,5 V ja virtaa n. 65 A

5.kuinka estetään akun liiallinen latautuminen?
- akun liiallinen lataaminen estetään jännitteen säätimellä
- jännitteen säädin katkaisee lataamisen kun akku on täysi.